Előnyben részesített 16. szakasz: Vuelta a good España 2024. Eső és intenzív emelkedők várnak a Vuelta versenyzőire!

Ha O'Connor éleslátása a megfelelő helyen és időben meghozta gyümölcsét a Vueltán, akkor az új idegen nyelvű nagy túra is hatalmas áttörést jelentett Dunbar számára. Első Grand Tour-szintet ért el. Az első helyen egy izgalmas, klasszikus pályákra épülő másnapi küzdelemben állt a Galíciától induló lejtőkön, az alsó vonal utolsó 600 méterén letérve, és egészen az új pálya tetejéig lemaradva. Ezután vágjon neki a teljes Vuelta legújabb, legnehezebb lejtős szakaszának, egyedül szerezve nagyszerű időt, hogy dicsőséget szerezzen a Picón Blanco versenyen, több mint 5 100 000 méteres egyenes túrázással. 70 mérföld után az új kerékpárosok megbirkóznak az új Mirador del Fitóval, egy kemény emelkedő 7,1 kilométerre nyújtja a 7,9%-os átlagos meredekséget. Ez egy jelentős felfelé irányuló löket, de van egy előzetes kiindulópont a tanösvény után, amely egy völgybe vezet, és nagyszerű szünetet biztosít a második nehézség, az új Collada Llamena előtt.

Többek között azt is állítja, hogy a hosszú távú második siker sokkal relevánsabb, mivel hatékonyan valósította meg azt a fajta szuperkemény hegyi szakaszt, amely mindig is a céllistájukon szerepelt. Emellett azon is igyekezett, hogy egyetlen ötlettel eloszlassa a célját, hogy legyőzze csapattársát, Kusst a holnapi, rendkívül nehéz lejtős szakaszon. Néhány tipp arról, hogy mit mondott Pedersen szakaszbajnok a találat után… Evenepoel több mint három teljes perccel lemaradva gurul be, de az első helyen áll, mint az a csoport, amely mindössze nyolc perccel a legutóbbi vezetés mögött végzett.

Valamiért O'Connornak sikerült visszaküzdenie magát a Lagos de Covadonga szélén lévő lakásodig, és egy pillanat alatt bevágott a gödörbe, hogy segítsen neked. Vine Del Torót lovagolta, te pedig Solert, mielőtt eltávolodnál, és megváltoztathatod a figyelmüket a lejtős tárgyakra, Frigót követve, te pedig Poole-t kirúgtad. Az új GC osztály mögött rövid ideig élőben megjelent a Collada Llomenán, amikor a Movistar felgyorsította a tempót. Mas 58 kilométerrel a vége előtt támadott, Roglič pedig őt, majd Mikel Kandát is leigazolta, és egy változtatással kísérletezett. Ez jelezte, hogy mi vár rád a felfelé vezető úton, hogy megtaláld önmagad.

Huszonnégy óra körül vettem észre, hogy Wout van Aert (Visma-Rent a bicycle) lefagy, amikor nekivágott a Collada Llomena utáni utolsó előtti emelkedőnek. A srác erősen lecsúszott egy kanyarban, ahol néhány másik ember is volt, és mély vágásokat szenvedett a jobb lábán. „Nem nyertem sokat ezen a fajta versenyen, és az, hogy néhány évvel ezelőtt sikeresen versenyeztem a legutóbbi Vueltán, egészen különleges” – mondta. A versenyen elért szinte minden más győzelme valójában egy újabb Vuelta-győzelem, 2022-ből. Soler végig részt vehetett a versenyen, és bár eddig körülbelül három dobogós helyezést értek el, az új győzelem továbbra is kihívást jelentett.

Vuelta a great España 2024, 16. szakasz: Luanco > Lagos de Covadonga, 181,5 km

Íme, mit mond a környezetbarát mez egyéni versenyzője és a 13. szakasz bajnoka, Mads Pedersen a jelenlegi szakaszról… Amikor az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates csapatából érkező Isaac Del Toro felépült a Covid-19-ből, igazi meglepetésversenyző lehet. Felix Gall a Decathlon AG2R La Mondiale-n megpróbált megváltást találni, miután a hétvége végén kiesett a top 10-ből. Max Poole (National DSM-Firmenich PostNL), Michael Trees, Matthew Riccitello (Israel-Largest Technology) és Mauro Schmid (Jayco-AlUla) már többször is szökésben voltak. És még mindig Sepp Kuss nagy lendületére számítunk a Visma | Lease a motorkerékpár-bérlés versenyen. Soler 0,3 km-t rontott, kis előnyt teremtve maga és társai között, mivel elállt az eső, és 18 másodperces előnnyel tartotta a győzelmet.

Marc Soler egy új, ködös lejtő tetején nyerte meg a Vuelta a Españát, miután a Lagos de Covadonga 16. szakaszán szerzett pontot. Az új UAE Party Emirates versenyző a korai szünet napján robogott be, hogy egyedülálló győzelmet arasson Filippo Zana (Jayco-AlUla) és Max Poole (dsm-firmenich PostNL) előtt. Ez ismét az új szökéspont – beleértve a Cuitu Negrut is, szerintem nem túl praktikusak. Láthatjuk, hogy vannak https://fogadas-sport.com/sportingbet/ olyan csapatok, amelyek támadni, gyorsítani és kemény emelkedőket megmászni akarnak a mezőnyben. Az új felosztás jól működött a hétvégén, de csak azért, mert jobb mászók voltak benne, és ugyaneznek kell megtörténnie itt is. Aleksandr Vlasovot is támogatnánk a rajtrácsról, és/vagy Adam Yates és Eddie Dunbar párosával szakasznyereséget érhetnénk el, és nincs mit veszíteni – egy GC Top10-zel akkor mehetsz előre, ha a kockázat megéri.

• Az amerikai Kuss a Liencres Playa 120,5 km-es túrájának utolsó szakaszán küzdött, hogy segítsen Bejesnek, és egy, illetve öt másodperccel van lemaradva Vingaard mögött, aki hű marad csapattársához, Nathan van Hooydonckhoz.
• „A Vueltán történetesen még mindig a top 10-en kívül voltam, mivel a 9. szakaszon egy rossz napom volt Granada felé, és ez határozottan megölt, és így kissé túlhajszoltam magam a top 10-es szintért.”
• Max Poole (Party DSM-Firmenich PostNL), Michael Woods, Matthew Riccitello (Israel-Largest Technical), és talán Mauro Schmid (Jayco-AlUla) is többször bent voltak a szökésben.
• Erre volt szüksége Pedersen színpadi bajnoknak, hogy a felhúzást folytassa…

Vuelta a España: Marc Soler kitör a 16. szakaszon a Lagos de Covadongán, miközben O'Connor kapaszkodik a piros trikó megszerzésébe

A 2024-es Vuelta a good España friss, 16. szakasza Luancóban indul, hogy segítsen Lagos de Covadongában, egy 181,3 km-es szakaszsorozatot hozzon létre. Megtaláltuk a mai szakaszról és a lépcsőzetes befejezésről szóló összes írásunkat. "Nem hallottam őket. Látni akartam téged, és azt is észrevettem, hogy elfelejtette a ruháit. Kár, hogy elrontotta. A srác nem volt boldog idén. Remélem, nem túl rossz, hogy továbbra is versenyezhessen a Vuelta pontjain."

• Szóval ezt itt tényleg nem csinálják, szinte biztosan egyetlen párt sem tudná ezt működőképessé tenni.
• A Dunbar kerékpáros világában nyújtott teljesítményén kívül a radar is számít, még akkor is, ha 2024 második fele hatalmas előrelépést jelent az észak-corki versenyzők számára.
• Az első 7 km-es szakaszon akár 10%-os emelkedő is lehet a reputációváltozásokig, és rövid esések esetén elkezdheted játszani a leapfrogot 20%-os rámpákkal.

Verseny

Valójában a spanyol versenyzőnek elég kevés győzelme volt az Egyesült Arab Emírségekben töltött három év alatt, ahogy egy rendkívül rövid, a szakasz utáni interjúban is utalt rá. Landa kiugrott a GC osztályból, és néhány mérföldön át egyedül maradt az élen. De nem esett le, és Mas is megpróbálta, aki nehéz helyzetbe került, alig több mint 6 km-rel a vége előtt, Roglič, Carapaz és Gaudu rajtja mellett. Utóbbi támadott, és eltérítette Del Torót és Riccitellót az új lendülettől, majd ők maguk is elestek.

Az epizódok mindig haladnak, de ennek ellenére nulla megállás ezen az egyenetlen szakaszon, ami az új szakasz kezdetét jelenti. Az új kerékpárosok most nekivágnak a legújabb 3 km-es természeti pályának. „De amikor kimész oda, és fogadhatsz a győzelemre, akkor mindent beleadva – akkor az út magától védi magát.” „A Vueltán még mindig csak a csúcstól maradtam le, mert a rossz dátum a 9. szakaszon Granadába ment, és ez teljesen kikészített, hogy megtaláljam a legjobb 10-et.” A gyakorlati kérdés, hogy mit tud tenni maga Dunbar a kerékpározás legjobb hangulatában, szintén a radar elé kerül, még akkor is, ha például a 2024-es szezon második felében nagy előrelépést jelentett a versenyző számára Észak-Corkból. A következő 7. teljes a 2023-as Giro d'Italián, még a harmadik héten is voltak problémák, hogy Jayco próbálkozzon, de Ineos valahogy alábecsülte a képességeit a nagy igények kielégítésére.

Hogyan használta fel Jonathan Milan az éles olasz nevet, hogy hihetetlen szintbeli erejét a kulcsba zárja – és mégis felfedje azt

Körülbelül 176 fát ültettünk Maté nyaralásának köszönhetően. Most már csak a legújabb fogásra kell várni, mert a szünet az új, fejlettebb lendületet adja. A Trek-Segafredo és a Cofidis mindig az új mezőnyt fogja irányítani… A legújabb mezőny nem fog eredményt keresni a pályán egy ideig, amíg te vagy, de tényleg. Egy pillantás a Cofidisre, aki most a mezőnyöd közvetlen közelében dolgozik.

A Movistar és a Brief-Action már két napon át dolgozott a hosszabb és a következő romos napon. Szóval ezt itt nem sikerült elérniük, valószínűleg senki sem fogja elvégezni a munkát. A szerdai 17. szakasz, ami segít a Santandernek, lehetőséget ad egy jó szökésre, különben a sprinterek megbirkóznak az új középső szakasz emelkedőivel.

Vuelta a Espana: Jonas Vingegaard erejével segíthetsz a 16. szakasz megszerzésében

A 181,3 kilométeres szakasz profilját tanulmányozva egyértelmű, hogy egy embernek egyértelmű pontszámot kell elérnie az eredeti hetven kilométeren belül. Az új mezőny némi mozgásteret adott a betörőknek ezen a Vueltán, és ha a szakadás nem jár komolyabb kockázatokkal, akkor ez ismét előfordul. De nem, azoknak, akik az új szakadásban dolgoznak, szilárd túrapadra van szükségük, mivel a három minősített emelkedő elég nyers.

Még nehezebb felfelé menni a 7,6 mérföldes szakaszon, ahol nagyszerű, 9,3%-os átlagos meredekség van. A GC-versenyzők, akik feljebb szeretnének haladni, itt a csapatai erőltetik a tempót, de a lépéseiket későbbre tartogathatják. Egy gyors vonal után az új útvonal lejtőn folytatódik, majd fokozatosan emelkedik az utolsó emelkedő legújabb alja körül.

Egy kísérlet arra a végső versenyre, amiben Roglič aszfaltcsíkra hajtott. Annak ellenére, hogy a következő szakaszon vannak nehézségek, Evenepoel ma este a piros zónában folytatja, mivel nyolc pillanatot lemaradt Roglič mögött. „Tudjuk, hogy Primož robbanékony, és ez a nagyszerű döntő tökéletes neki. Ami még kínosabbá teszi, hogy elszenvedte a balesetet. Nem akarsz valakit, akitől megfagyhatsz, szóval remélem, hogy rendben lesz. Egy négyfős osztály küzdhet a győzelemért az elmúlt emelkedőn végzett munkáért.”